Scientific Geographic Analysis of Traffic Accident Victim Indicators in Al-Qadisiyah Governorate in 2023

  • م .د محمد فشلان هلول University of Al-Qadisiyah
Keywords: traffic accident, collision, rollover, run-over, fatalities, injuries

Abstract

The Importance of Scientific Research in Traffic AccidentsThis study demonstrates the role of scientific research in highlighting the importance of traffic accidents by examining their causes, identifying the nature and types of accidents, and assessing their impact on society in terms of human losses (deaths and injuries) and material damages. This is achieved through the collection of information and data, followed by descriptive and statistical analysis. These accidents are interpreted as resulting from a set of preceding factors that lead to their occurrence. Understanding these causes contributes to reducing the number of traffic accidents in the future. According to data on traffic accidents in Al-Diwaniyah Governorate, a total of 728 accidents were recorded, distributed among collisions, rollovers, and pedestrian run-overs, based on the nature of the incident. Most of these accidents occurred on main roads (71.8%), and the driver was the main cause in 98.9% of the cases. The majority of accidents occurred during daylight hours (77%). The number of fatalities reached 141, of whom 80.8% were male. The number of injured persons reached 900, with 84.8% being male and 15.7% female.The study concludes with several recommendations, most notably the need for a national strategy to reduce the number and severity of traffic accidents, and the use of modern technologies in traffic management.

References

1. اسماء مصطفى الصديق ، ماوية صديق مجوب، دراسة حوادث الطرق والسلامة المرورية (حالة دراسة في السودان ) ، كلية الهندسة ، جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا ، 2015
2. بو طلال ، فضيل، محاولة تقييم التكلفة الاقتصادية للحوادث المرورية في الجزائر "رسالة ماجستير، قلبة العلوم الاقتصادية / جامعة الحاج لخضرة باتنه ، الجزائر ، ٢٠١١.
3. بصيري ، سعد سيد احمد، التحليل المكاني للحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية (2005-2015) باستخدام نظم المعلومات الجغرافية ، مجلة الشرق الأوسط ، عين الشمس ، مصر ، العدد 40، 2016
4. عامر بن ناصر المطير، استخدام بعض المؤشرات الاحصائية في طورة الحوادث المرورية ، جامعة نايف العربية للعلوم الاقنية ، الرياض ، 2005
5. علي بن سعيد الغامدي ، عبد الله بن محمد شهراني، دراسة تأثير الصباب على السلامة المرورية في منطقة الياحة والحلول المقترحة ، الادارة العامة لبرامج المنهج كلية الملك عبد العزيز للعلوم التقنية ، الرياض ٢٠٠٣
6. محمد وسام متعب، الحوادث المرورية في محافظة ديالى لعامي (2009-2010) ، مجلة جامعة ديالى ، العدد 50 ، 2011 .
7. وزارة التخطيط ، الجهاز المركزي للإحصاء ، احصاءات حوادث المرور لسنة 2022 .
8. هيئة الاحصاء ونظم المعلومات الجغرافية ، مديرية احصاءات النقل والاتصالات لسنه ٢٠٢٤ ، احصاء حوادث المرور المجلة لسنه ٢٠٢٣
Published
2025-09-22
How to Cite
هلولم. .د م. ف. (2025). Scientific Geographic Analysis of Traffic Accident Victim Indicators in Al-Qadisiyah Governorate in 2023. Al-Qadisiyah Journal For Humanities Sciences, 28(3), 599-620. Retrieved from https://www.journalart.qu.edu.iq.51-77-64-103.cpanel.site/index.php/QJHS/article/view/1214